雅安质量新能源汽车公司

“我们认为，目前确定性**强的可能还是新能源汽车产业链中的中心零部件环节……我们国家完全有能力培育出像智能手机领域的高通那样的中心零部件供应商，这是确定性比较强的。而其他的环节，比如下游的整车，确定性相比之下就会低一些。”

新能源车行业后面的想象空间就比较大了。从长周期来看，比如说看10年，如果全球渗透率从4%提升到20%，到远期50年提升到70%，可以算一下9000万辆车，每辆车平均人们币的售价大概15万块钱到20万块钱之间，这就是一个万亿的市场，市场空间足够大。 车企缺少正向研发的问题、正向开发的车辆。雅安质量新能源汽车公司

意大利是全球时尚的风向标，这里不仅是法拉利、兰博基尼等超级跑车的故乡，还是乔治•阿玛尼、普拉达等高级奢华品牌的诞生地。因此SWM斯威这个来自意大利的汽车品牌，它的骨子里就透露着意大利的经典与时尚。

SWM斯威的这种差异化的产品设计理念是中国市场独有的，因为意大利的平民汽车品牌是菲亚特，它的车型为欧洲研发，并不适合中国市场。阿尔法·罗密欧太过于小众和个性。法拉利，兰博基尼太**，离普通消费者太远。因此现在也只有SWM斯威是真正中国消费者能“零”距离接触的意大利设计的汽车了

品质是造车新势力的短板，是SWM斯威的优势！

雅安质量新能源汽车公司今年新能源汽车补贴退坡趋势明显，经过三个月过渡期后，将取消“地补”，新能源车辆将迎来更为艰难的时候。

5月初在深圳投入试运营的比亚迪纯电动自卸车满载情况下续驶里程为280公里，*满足工程车的运行范围要求。可以看出，国内卡车企业推出的纯电动车型也是面向中短途运输和在固定范围内使用的**车市场。

自动驾驶与纯电动常常同框

在应用领域的相似性外，记者发现，纯电动卡车还有一大特点，即它常常与自动驾驶技术同时出现。如特斯拉Semi就是具备“半自动驾驶”功能的卡车。特斯拉宣称，若将Semi卡车与车队技术相结合，把3辆卡车编为一组列队行驶，其运营成本将有效降低至0.85美元/英里。

新能源销量爆发式骤增，与政策寄养不无关系。国内新能源风潮自2014年实现同比几倍的增速，这是百家争鸣时代到来的共性。彼时，以比亚迪为新能源行业**，而众泰、北汽、奇瑞、荣威等自主品牌共同身居二线梯队。 

2015年，国家颁布《关于2016-2022新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，至此新能源汽车产业轻舟已至，一路顺风顺水，并且催生诸多造车新势力纷纷投身于此。

与百家争鸣相应的，是鱼龙混杂。随着2017年，国内新能源汽车市场不断膨胀，路人皆知新能源为政策导向重要风口，唱多之音无处不在，这也让部分资质偏低的骗补企业有机可乘。 同时新能源新政的出台，不仅关乎车企、经销商，更关乎消费者。

对于新能源车而言，动力和电耗一直是消费者**为关心的数据之一。小海狮EV采用行业销量**的比克三元锂电池，电池容量35.25度，配合方正牌永磁同步电机，最大功率60千瓦，NEDC续航里程长达255公里，整体动力表现优越。

电耗方面，小海狮EV百公里用电13.8度、能源成本7.18元。综合计算，驾驶每公里电量成本*需0.07元，比传统燃油车和双燃料车都更省钱。不到1毛钱/公里的**使用费用，让消费者三四年就能再省出一辆新车钱。

很强安全护卫 轿车级愉悦驾乘 国家相关政策在不断变化，车子发展的速度非常快，每一年都看到车的技术在进步。文山质量新能源汽车厂家

让鑫源新能源以“城配绿色物流**”的品牌形象在国内新能源汽车市场崭露锋芒。雅安质量新能源汽车公司

IGBT作为高功率开关使用，在新能源汽车中发挥着重要作用，主要应用于以下三个子系统中，约占整车成本的10%。作为新一代大功率半导体器件的代理，它主要控制电流的开关和转换，以保证汽车在频繁加减速等复杂工况下的安全可靠运行，被誉为电动汽车的“芯片”；其一旦失效，将导致车辆立刻失去动力。

电动控制系统：大功率直流/交流(DC/AC)逆变后驱动汽车电机；

车载空调控制系统：小功率直流/交流(DC/AC)逆变，使用电流较小的IGBT和FRD。 雅安质量新能源汽车公司

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